Jakarta - PT Adhi Karya (Persero) menegaskan pembangunan Light Rapid Transit (LRT) Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi (Jabodebek) khususnya koridor Cawang-Dukuh Atas sama sekali tak memanfaatkan tiang beton pondasi pembangunan monorel.

Hal tersebut diungkapkan oleh Direktur Operasional PT Adhi Karya Tbk (ADHI) Pundjung Satya saat dihubungi detikFinance, Jakarta, Sabtu (17/2/2018).

"Kalau untuk LRT nggak, jadi untuk LRT kita tidak menggunakan eks monorel sama sekali, tidak," kata Pundjung.

Dia mengatakan pembangunan LRT Jabodebek koridor Cawang-Dukuh Atas khususnya disepanjang jalan Rasuna Said yang memiliki panjang 10,5 kilometer (km) tengah dan akan membangun tiang beton baru sebagai pondasi jalur LRT.

"Kita membangun yang baru," jelas dia.

Lanjut Pundjung, Adhi Karya sebagai kontraktor LRT Jabodebek juga tengah berdiskusi dengan pihak Pemrov DKI Jakarta terkait dengan pemanfaatan tiang beton proyek monorel yang mangkrak sejak 2004.

Alasan Adhi Karya membangun tiang beton baru juga dikarenakan posisi dari beton proyek monorail berada di sisi jalan. Sedangkan tiang beton proyek LRT Jabodebek berada di tengah jalan Rasuna Said.

"Kalau eks monorel lagi kita pikirkan kemungkinannya (pemanfaatannya)," tutup dia.